1, Babu buƙatar daidaita injin, danna ɗaya don canza matsayi na allura: 1 / 8, 1 / 4, 3 / 8 1/2.

2, Jikin na'ura mai daidaitawa, Mai daidaitawa mai daidaitawa, mai canza jan abu mai sauƙi ne kuma mai dacewa.

3, Sabbin tsarin watsa pneumatic na zamani ya zo tare da bel wanda ke daidaita kansa zuwa kayan aiki da siffar aljihu da mai jujjuya mai daidaitacce tare da nau'ikan sutura daban-daban, ba tare da shimfidawa ko lankwasa flange ba.

4, Duniya ta farko da cikakken atomatik atomatik jan tube (patented samfur) na iya yardar kaina zabi 2 maki, 3 maki 4 maki, sako-sako da bakin zobe bakin da sauran dinki.

5, Shugaban cirewa yana sauƙaƙe mafi kyawun zaren sarari kuma yana magance matsalar zaren mai wahala.

6, Ciyarwa da tattara kayan, buɗe ta atomatik, shigar da masana'anta kuma tattara kayan suna santsi.

7, Tare da firam mai ɗagawa, ana iya daidaita tsayin injin da yardar kaina bisa ga tsayin mai aiki.

8, Rotary faifai tattara na'urar, Multi-mataki, ƙarin ilhama tattara.

9, Biyu sarkar dinki, ko kulle dinki, (3800 kulle biyun, Pegasus dinki, Kansai shugaban, na zaɓi).

10, Tsagi nau'in watsa bel, don tabbatar da cewa bel ɗin baya gudu.